入冬以来,关内苏鲁豫皖豆区的气温一直偏高,“数九寒天”却如同“小阳春”。如今,小寒节气已过,黄淮及长江以南大部地区气温高于常年均值,豆制品需求旺季姗姗来迟。终端经营主体可以适度增仓,避免春节后集中补货带来成本增长。
小寒节气已过,今冬气温有些反常,黄淮及长江以南大部地区气温高于常年均值,各类蔬菜的流通和供应有序、价格平稳。每年此时,豆制品加工转化量均已进入峰值,而今年这种需求旺季却迟迟未现。
春节日益临近,东北大豆产区低蛋白豆源仍是拖累其行情的主因。对于这类豆源的转化,政策性压榨收储成为市场关注的焦点。基层高蛋白商品豆收购价上涨,但市场流通报价却难以跟随。
关内产区不同区域之间同类豆源的价格相互抑制,虽然各地收购量不大,但与需求合拍,收购网点均有适度库存。受市场主体看淡后市影响,行情缺乏“领头羊”,收购主体入仓价格差异不大。
国储拍卖略放缓
竞价采购进行中
2024年末,期货豆一由低谷时的3712点迅速反弹,短短5个交易日直逼3950点。期货市场大幅上涨的同时,市场传闻九三集团、中粮油脂将在新年伊始全面启动压榨性补贴收购,而且价格高于国储之前的3700元/吨。
由于以上传闻迟迟没有得到证实,上周五期货豆一价格明显回调。大豆现货市场因缺乏提振因素,主流行情稳定,未来东北产区有关补贴压榨的政策性收储值得关注。
国储陈豆拍卖略有放缓,但每周仍以竞价采购形式收新,1月3日,计划竞价采购2.912万吨2024年产大豆,哈尔滨、巴彦、牡丹江、穆棱要求蛋白含量38%以上;敦化则要求蛋白含量39%以上,竞价采购起价分别为3850元/吨、3880元/吨、3980元/吨,因其价格相对于参拍主体所持的豆源没有明显利润差,本轮竞价采购仅成交1.057万吨,成交率36.3%,成交价3840~3850元/吨。
关内豆区气温高
收购或现小高峰
入冬以来,关内苏鲁豫皖豆区的气温一直偏高,“数九寒天”却如同“小阳春”,有利于大豆购销。而这种现象持续时间较长,使得蔬菜生产和供应打破了常规。各地除越冬类蔬菜大量上市外,温棚菜生长周期明显缩短,蔬菜价格受挫,居民和各类食堂的选择空间加大。豆制品需求旺季姗姗来迟,以致关内豆市超预期的清淡。
河南许昌、周口、漯河、驻马店及永城等地双比重筛豆主流装车报价4700~4760元/吨,需求端要求蛋白含量需在43%以上。部分有色选设备的商户对毛粮质量要求较严,不仅蛋白要高于43.5%,而且色泽要求鲜亮,精选后的商品豆装车报价4900~4960元/吨,收购主体大多不愿过多增仓。
安徽阜阳太和以及亳州市涡阳、利辛普通筛粮装车报价4600~4640元/吨,双比重筛粮以4700~4740元/吨居多,部分色选商品豆装车价在4960~5000元/吨之间;准北铁佛、刘桥大多为双比重筛粮,装车价以4700~4760元/吨为主;宿州和蚌埠五河43%蛋白含量“杂豆”装车价4720~4760元/吨,部分单收单放的“郓豆1号”、蛋白含量大于44%的商品豆主流装车价4940~5000元/吨。
山东鱼台、金乡、菏泽、利津等地的机收“杂豆”,43%以上蛋白含量、经双比重筛选的商品豆装车价4700~4760元/吨,少量手工豆装车报价4900~4960元/吨。各区域收购量均不大,外发量与之基本持平。
从关内主产区观察,苏鲁豫皖同类质量豆源价格基本持平,湖北产区“杂花豆”看似比最低时上涨100~200元/吨,但储存时间较长,加之向下游流通运输费率较低,其价格优势略显,但续涨困难。因近期天气晴好,关内各豆区收购可能会出现几天小高峰,预计春节前后行情相差不大。此时适度增仓也无大碍,建议终端最好不要空仓过节。